上汽依维柯红岩在市场上竞争力很强。

　　牵引车方面，疫情冲击下曾逆势上扬，成绩出色。像红岩杰狮 2020 牵引车实现整车轻量化，降低油耗，驾驶室人性化。产品开发针对性强，能按用户需求和工况调整设计，适用多种运输场景。营销上，创新模式，线上服务助力销售。

　　服务上，针对不同客户有不同模式，长三包服务周期，还有“红岩驿站”。

　　自卸车方面，连续多年稳居市场份额前列。依托意大利 IVECO 领先重卡技术平台研发，用严格的 WCM 世界级制造工厂管理体系和欧洲标准检验，经过多种严苛试验，品质可靠。动力上，高性能发动机与变速箱、车桥组成强悍动力链，作业高效。承载力大且稳定性强，前桥和底盘设计好，安全设计先进，驾驶室抗撞击力强有后移技术。服务上，“贴近服务”理念让驻点和移动服务及时贴心。

　　过去，从 2015 年到 2020 年销量翻番增长，在牵引、载货、自卸细分市场份额上升。2020 年市场排名第六，占有率 5%。自卸车曾连续三年蝉联市场份额头部，2020 年 1-5 月累计销量仍居行业头部。

　　工程车要“增优势，全面领先”，抢标载做大增量，细分行业全面领先。在牵引车领域影响力相对薄弱，需做实服务、产品、渠道、金融等适应市场。

　　新能源方面，2021 年销量目标至少 5000 台。

　　未来，上汽依维柯红岩将以市场和用户需求为导向，不断创新升级，提供更高品质产品和更优质服务。

　　（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）

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