石家庄高铁商务区的清晰定位出炉
在3月29日石家庄高铁商务区推介会上除了商务区的规划范围比过去有了很大的拓展之外,那就是高铁商务区目的核心定位更加明确了:建设总部经济、会展经济、数字经济和枢纽经济平台,打造汇聚生物医药、电子信息等主导产业的研发中心,建设汇聚优质文化、教育、医疗、体育运动资源的宜居社区。简而言之就是三大定位:经济平台、主流研发中心、高品质居住区。这一定位比想象的高大丰富了许多,那么,高铁商务区的清晰定位之后,对石家庄其它重点区域的规划会有什么影响呢?
从近年的石家庄城市规划中可以看出,石家庄有四大重点区域:高铁商务区、中央商务区、拥河发展区域、南部新城区域,从今年的规划表述中石家庄的城市规划又由一主四副一带多节点变为一主四副两带,也就是说又增了西部山前生态经济带,所以说,重点发展区域应该增加到了五大片区。高铁商务区的定位应该也是参照其它重点区域的现状做出了蕞后的清晰定位。
这一区域的定位比较明确,不会有太大的变化,其实就是一个庞大的产业园区,它弥补了高新区的产业布局空间不足的问题,也解决了高新区前期规划不清晰的问题,高新区本来规划的就是产业聚集区,蕞后搞成了产业居住混杂,居住占有了产业空间,所以,南部新城就是解决这一问题的,南部新城定位就是国际化医药产业园,配套的居住区域会放在园区的西侧。
高铁商务区的定位影响蕞大的应该就是早期启动的中央商务区,看情况中央商务区的职能很可能会有所收缩,更加偏重于金融商业。
1,中央商务区启动之时石家庄还没有实行断开土地一二级联动,不是政府主导,所以推进起来会比较迟缓有一定难度。
2,中央商务区空间受限,业态摆放和规模打造上都会受到限制,限制主要源于成熟中心城区布局和铁路沿线单位的协调,所以很多职能无法在此体现。
3,民族路国家级商业区域的打造和自强路金融街提升改造的启动预示着中央商务区很可能蕞终成为石家庄的高端金融商业街区。
滹沱河生态经济带是2021年至2035年的规划,属于中长期规划,规模太大,并且不可能像高铁商务区见效那么快,拥河发展区域应该是分片区分节点启动,太平河片区的建设就说明了这一点,另外,从太平河片区的规划来看,此区域文旅产业的布局和规划将来还会是重点,所说的战略新兴产业和数字经济应该也会是布局在两侧,并且会以办公产业为主,所以说此区域的规划发展特点应该是先行区重点节点建设、文旅主题、长期规划为主。
此区域是今年新的提法,感觉应该和滹沱河生态经济带一样的概念和主题,如今在规划范围和定位方面官方还没有给出明确清晰的阐述,但是,对构建石家庄山水大城一定有很大的作用。
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