河北青年报讯(记者何昳通讯员杨兰军)记者从河北机场管理集团获悉，日前，省政府以会议纪要形式提出民航跨越式发展战略。

　　按战略规划，省政府决定成立石家庄临空产业园区，大力推进石家庄机场临空产业发展。临空产业园享“省级待遇”

　　为大力发展石家庄机场临空产业，目前省政府已决定成立石家庄临空产业园区暨空港经济区管委会，享受省级开发区政策，统一协调、管理石家庄机场临空产业发展。

　　记者了解到石家庄临空产业园区目前正在规划之中，而石家庄航空物流园区将是其中一个重要组成部分。石家庄机场相关负责人介绍，目前，石家庄航空物流园区项目选址和规模已经基本确定。

　　据介绍，石家庄航空物流园区项目将选址在石家庄机场跑道北端西侧，规划总面积约2000亩。航空物流园区项目能容纳近百家物流、加工企业入驻，国内、国际航空货物处理能力将分别达到50万吨和20万吨。石家庄机场将成枢纽机场

　　据悉，今后我省将实现省内机场专业化管理、一体化运营，构建石家庄机场与省内其他机场统筹规划、统一管理、共同发展的格局。

　　河北将全力支持做大做优做强石家庄机场，使其承担起扮演首都第二机场的角色和功能。按照规划，我省将力争用3至5年努力，使石家庄机场旅客吞吐量达到500万人次，年货邮吞吐量达到12万吨，成为区域性枢纽机场和北京、天津机场客货分流“第二机场”。

　　石家庄机场将以年旅客吞吐量1000万人次为目标，着手机场改扩建。两互通立交力争年底前通车

　　在硬环境方面，我省将按照“零距离换乘”、“无缝隙衔接”、“全封闭运行”的要求，统筹考虑建设高标准的石家庄-机场、京石高铁正定站-机场的快速通道。

　　省政府要求，有关部门加快京珠高速至机场的快速路建设进度，南二环、北二环东延连接京珠高速的两个互通立交桥力争年底前建成通车。名词解释

　　临空产业：包括空港服务业、航空产业、物流快递产业、高新技术产业、会展会议产业、现代制造业等。其发展须充分利用机场和机场自身建设。相关新闻

　　河北青年报讯(记者何昳通讯员赵杏梅)记者从河北航空售票处了解到，昨日零时起，石家庄至深圳、广州、三亚、海口、重庆、成都、昆明等23条800公里以上国内航线元。

　　石家庄至秦皇岛、大连、西安、郑州、呼和浩特等7条800公里以下航线元。

　　按规定，昨日之前销售的机票，仍按原标准征收燃油附加费，昨日零时(以出票日期为准)起销售的客票，一律按新标准征收燃油附加费。

　　按成人正常票价50%购票的儿童(含无人陪伴儿童)800公里以上航段燃油附加费收取20元，800公里以下航段仍为10元。按成人正常票价10%购票的婴儿，免征燃油附加费。河北航空售票处工作人员介绍，附加费调整对机票销售影响不大。

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