公司主营业务涵盖金刚石工具、涂附磨具、轨道交通装备零部件三个领域。根据《上市公司行业分类指引》（2012年修订），公司金刚石工具板块所处行业为通用设备制造业（分类代码：C34），涂附磨具板块所处行业为非金属矿物制品业（分类代码：C30），轨道交通装备零部件板块所处行业为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业（分类代码：C37）。

　　我国金刚石工具生产制造企业数量众多，行业集中度较低，江苏丹阳、河北石家庄、湖北鄂州、福建泉州、广东云浮等地是我国金刚石工具产业较为集中几个地区。因研发、技术、人才、渠道、品牌、资金等门槛的限制，多数企业为产销规模局限于千万元及以下的小企业，产销规模过亿元的企业仅有包括本公司在内的少数几家。随着国家社保、环保、税收等法律法规的逐步健全与完善，行业的集中度将逐步提高，行业龙头企业将随着行业集中度的提高发挥更大的竞争优势。金刚石工具主要用于建筑施工、装饰装修、建材加工等领域，与基建投资、房地产投资、房屋交易景气度密切相关。

　　涂附磨具作为“工业的牙齿”、“工业的美容师”，在航空航天、船舶制造、汽车制造、冶金、轨道交通、发电设备、战略新兴产业、石化轻纺、能源材料等下游制造行业中发挥着不可替代的作用。涂附磨具行业属于充分竞争行业，但经过市场竞争，行业内的企业不断扩大生产规模或进行重组整合，行业整体集中度有所上升，行业前10名企业产值合计约占全部统计涂附磨具销售收入的60%以上。涂附磨具产品的销售面向全国市场，不存在明显的区域性；但涂附磨具的生产区域性比较明显，主要集中在珠江三角洲及长江三角洲。由于应用广泛，下游需求涉及制造业的各个领域，涂附磨具行业没有明显的生产季节性。涂附磨具属于广泛应用于各行各业的工业消耗品，不易受个别行业大幅波动的影响，更多与宏观经济整体波动相关，其周期性与国民经济发展的周期性基本一致。但受到假期等因素影响，通常一季度为涂附磨具产品销售淡季，二季度销售开始逐步回暖。

　　制动盘、动车组闸片等轨道交通制动系统关键零部件，蕞终客户为中国中车601766）股份有限公司及中国国家铁路集团有限公司，有较高的进入壁垒，行业集中度相对较高，对零部件的质量、性能以及供货稳定性有着较高要求，需对供应商经过较长时间的考察、产品测试、试用、装车运用考核试验、供应商综合评价等环节才能蕞终建立合作关系，并且生产工艺及材料配比是一个比较复杂的试制过程，成为合格供应商前需经过多道检测、1:1试验、装车运用考核等程序。因此，严苛的质量要求、较长的验证周期和复杂的验证流程，使得产品进入壁垒较高，但一旦成为铁路系统的合格供应商，合作关系将较为稳定，这也是行业集中度相对较高的原因。从我国中长期铁路网规划来看，轨道交通零部件制造行业将保持长期稳定增长的发展趋势。轨道交通零部件制造行业的产品面向全国铁路及轨道交通网络，生产与销售受季节影响不大，无明显的区域性与季节性。

　　公司自1998年设立以来一直以金刚石工具的研发、生产和销售为主营业务，2009年在深交所上市，是国内金刚石工具行业规模较大的上市企业。同时，公司在金刚石工具业务积累的粉末冶金技术的基础上，培育了动车组粉末冶金闸片业务。2017年11月，公司完成对金牛研磨的收购，业务拓展至涂附磨具领域。2020年8月，公司全资收购主营高铁制动盘业务的海纬机车，公司成为同时拥有动车组刹车闸片和制动盘的生产、销售和研发能力的A股上市公司。目前，公司业务涵盖金刚石工具、涂附磨具、轨道交通装备零部件三个领域。

　　公司是规模居于国内金刚石工具行业前列的企业之一，主要采取经销商模式销售产品，营销网络覆盖海内外，经销商遍布全国，公司主要的金刚石工具制造基地位于石家庄本部和泰国罗勇工业园，在美国、加拿大设有销售子公司，海外客户覆盖美洲、欧洲、东南亚、中东、北非等多个海外市场，是国内同行业中少数拥有全球性销售网络的金刚石工具企业之一。金刚石工具主要包括金刚石圆锯片、金刚石薄壁工程钻头、金刚石磨盘、磨块、聚晶金刚石刀具等产品，是石材、陶瓷、混凝土等无机非金属硬脆材料的蕞有效加工工具；公司还生产部分电动工具和合金工具产品，电动工具主要包括台式及手持式工程钻机、锯机、磨削机等产品，是建筑装修施工的常用机具；合金工具主要有硬质合金圆锯片等，主要用于木材、铝合金材料、铝塑型材、有色金属材料等的切割。

　　涂附磨具被誉为“工业牙齿”、“工业的美容师”，广泛应用于金属、木材、皮革、玻璃、塑料、陶瓷等制品的磨削与抛光。2017年11月，博深股份完成了对金牛研磨的收购，主营业务在金刚石工具的研发、生产和销售的基础上增加了涂附磨具的研发、生产和销售，公司业务由原来的金刚石工具扩展至同属于磨料磨具行业的涂附磨具领域。金牛研磨作为规模居于涂附磨具行业前列的企业之一，主营业务是砂纸、砂布的研发、生产和销售，是中国机床工具工业协会涂附磨具分会副理事长单位。与金牛研磨重组后，公司成为中国磨料磨具制品行业规模较大的上市企业之一。

　　公司自设立以来，在以金刚石工具业务为核心业务的基础上，积累了丰富的粉末冶金技术和人才，这为公司沿着粉末冶金技术路线延伸产品、培育新业务提供了扎实的基础。金刚石工具的刀头和高速列车制动闸片的摩擦块的制造均使用粉末冶金技术，且部分原材料相同，加工工艺相近，公司利用其多年积累的技术和人才优势，于2015年成立轨道交通装备事业部，以高铁刹车片的产业化为切入点，进入轨道交通装备领域，着力培育公司新业务。2017年7月，公司决定投资6,131万元建设“轨道交通制动装置材料工程实验室”项目。2019年5月，实验室项目的核心实验设备、国内首家民营企业独立引进的1:1制动摩擦实验台已投入使用，配建的智能化生产车间已完成建设，目前已具备年产8万片动车组闸片生产能力，为公司动车组粉末冶金闸片的产业化奠定了扎实基础。

　　2020年8月，公司完成对海纬机车的股权收购，海纬机车成为公司全资子公司。海纬机车是国内领先的动车组用制动盘供应商，主要从事各系列制动盘及内燃机车气缸盖的研发、生产及销售。海纬机车自设立以来依靠自主研发，在各系列制动盘的配料、工艺、生产设备等方面取得重大进展，技术水平达到了国内领先、国际同类产品的先进水平。目前，海纬机车制动盘产品蕞终批量应用于“复兴号”中国标准动车组。收购海纬机车完成后，公司在高铁制动闸片产品的基础上，增加了轨道交通制动盘产品的研发、生产和销售，轨道交通零部件业务的产品布局进一步完善。而且，制动盘与制动闸片在实际使用中互为配合部件，公司可以整合内外部研发、客户等资源，增强闸片和制动盘的联动研发、生产和销售，提升上市公司在轨道交通装备零部件领域的竞争力及市场份额。

　　公司金刚石工具主要采取经销商模式销售。营销网络覆盖海内外，经销商遍布全国，公司在美国、泰国、加拿大设有子公司，海外客户覆盖美洲、欧洲、东南亚、中东、北非等多个海外市场，是国内同行业中少数拥有全球性销售网络的金刚石工具企业之一。“博深”品牌是中国金刚石工具行业的知名品牌，在国内建筑五金行业中具有较高的知名度；“BOSUN”品牌在东南亚地区具有较强的影响力。公司在欧洲、美国市场的销售主要是ODM方式。

　　涂附磨具主要采取直销和经销相结合的方式销售，一部分产品由下游客户采购后再进行转换加工成百页盘、千页轮等产品后销售，一部分产品通过经销商销售给客户使用，金牛研磨在郑州、广州、沧州设有三个办事处，经销商遍及全国。公司轨道交通装备产品主要通过参与铁路物资集中招标采购、各铁路局维修合作、以及制动系统集成商订单采购的方式进行销售。海纬机车通过铸造生产的制动盘产品主要通过直销方式通过订单供应于国内制动系统集成商，并由其加工集成后蕞终应用于“复兴号”等中国标准动车组、城轨车辆等的制造和维修；气缸盖产品主要通过直销给各铁路局方式进行。

　　公司是中国金刚石工具行业的龙头企业之一，金牛研磨业务规模也位居涂附磨具行业前列，公司与金牛研磨重组后，规模优势更为明显。公司将依托在磨料磨具制品行业的地位，继续加大研发投入，巩固和提升国内市场地位，面向全球市场，加大投资力度，扩大竞争优势，占据行业制高点，打造具有国际竞争力的企业。

　　收购海纬机车完成后，公司在轨道交通零部件业务的产品布局在高铁制动闸片产品的基础上，增加了轨道交通制动盘产品的研发、生产和销售。制动盘与制动闸片在实际使用中互为配合部件，公司可以整合内外部研发、客户等资源，增强闸片和制动盘的联动研发、生产和销售，提升公司在轨道交通装备零部件领域的竞争力及市场份额。

　　2021年度，公司子公司金牛研磨和博深普锐高顺利通过了高新技术企业认定备案，公司及子公司金牛研磨、海纬机车、博深普锐高均为高新技术企业。公司技术中心是河北省省级企业技术中心，公司及子公司拥有193项有效国家专利，其中发明专利37项，有20多个产品研究开发项目被列为国家、省、市级重点项目。公司还参与多项产品国家标准的制定。在金刚石工具领域，公司是全球重要的金刚石工具制造企业之一，公司拥有国际先进的生产设备，各项生产工艺均处于国内领先水平。与国内同行相比，公司产品门类齐全、配套能力强、工艺技术先进；与国外同行相比，公司产品性价比明显。在涂附磨具领域，子公司金牛研磨是中国机床工业协会涂附磨具分会副理事长单位，产销规模居于涂附磨具行业前列。金牛研磨掌握了国际先进生产技术，引进了国内外一流的生产设备，形成了一定的技术优势和壁垒，使得公司产品质量和稳定性处于行业领先水平。金牛研磨始终注重产品的性价比和研发成果的商业化转化成功率，持续进行新产品、新工艺的预研和调试，为产品升级迭代、新产品的开发以及新客户渠道的挖掘提供技术支持，为中高端涂附磨具产品的规模扩大提供支撑。报告期内，金牛研磨完成了不锈钢磨削专用耐水耐油水磨砂带的研究、有色金属磨削专用防烧伤砂布的研发、涂附磨具柔软布基的一次性处理工艺研究、汽车腻子板磨削专用砂纸的防堵塞方法研究等十余项技术研发项目，持续的新产品研发保证了金牛研磨持续的产品竞争力和企业的行业地位。

　　在轨道交通装备领域，公司投资6,131万元建设轨道交通装置制动材料工程实验室，国内民营企业中头部家从德国引进1:1制动摩擦实验台，建设了智能化的闸片生产线年成立以来一直专注于铸铁、合金铸铁、铸钢产品以及制动盘系列产品的自主研发、生产及铸造工艺研究和技术创新，在各系列制动盘的配料、工艺、生产设备等方面取得重大进展，技术水平达到了国内领先、国际同类产品的先进水平。同时，海纬机车是“蠕墨铸铁件”、“蠕墨铸铁金相检验办法”国家标准起草单位，获评“山东省内燃机车配件工程技术研究中心”、“济宁市一企业一技术轨道交通制动盘技术研发中心”、“济宁市轨道交通配件工业设计中心”、“济宁市轨道交通制动盘工程技术研究中心”、“济宁市轨道交通配件工程研究中心”，2020年海纬机车分别被济宁市、山东省评为““专、精、特、新”中小企业”，被评为“山东省工业设计中心”，获评济宁市企业技术中心。2021年海纬机车“高速列车系列制动盘”项目获山东省机械工业科学技术二等奖和“科技创新奖”荣誉称号。报告期内公司“轨道交通制动部件工程实验室”通过河北省发改委的验收并挂牌运行，“用于350-380km/h高速列车刹车闸片的开发及关键技术的研究”列入河北省2021年度重大科技成果转化项目；“快速烧结技术在粉末冶金制品中的应用”列入石家庄市2021年第二批科技支撑指导计划项目。2020年承担的石家庄市专利实施产业化项目“高速列车刹车片摩擦块及其制备方法”和石家庄市专利导航计划项目“轨道交通智能制动技术专利导航”通过石家庄市场监督管理局组织的验收。公司主持修订的国家标准“超硬磨料制品 金刚石圆锯片 第2 部分 烧结锯片”2021年5月颁布，2021年12月正式开始实施。“高速轨道交通列车制动装置关键技术研发项目”、“用于350-380km/h高速列车刹车闸片的开发及关键技术的研究”、“用于200-250km/h动车组列车刹车闸片的开发及关键技术的研究”等项目陆续通过了省发改委、石家庄市科技局、石家庄高新区科技局组织的项目验收。公司申报的“河北省轨道交通车辆摩擦制动重点实验室”列入河北省科技厅2018年第二批企业重点实验室建设项目，该重点实验室2020年12月份通过了河北省科技厅评估验收，作为省级企业重点实验室开始正式运营。“时速350公里中国标准动车组粉末冶金闸片的研发”列入石家庄市科学技术局2019年重点研发计划项目，2020年12月份通过了石家庄市科技局组织的验收。公司已经取得时速300-350公里的CRH380B/BL/CL，3C、时速200-250公里的CRH5A/5E/5J粉末冶金制动闸片产品的正式认证，2020年8月取得了时速300-350公里的CRH2C-2、CRH380A（统）/AL（统）/AM/AN/AJ、时速300-350公里的CR400AF/CR400BF、时速200-250公里的CR300AF/CR300BF等产品的试用证书，2021年8月CRH2A统/2B统/2E改/2E纵向卧铺车粉末冶金制动闸片获得CRCC试用证书，为装车运行考核奠定了基础。

　　公司经过多年发展，营销网络覆盖海内外，公司架构全球布局，在美国、加拿大设有销售子公司，外贸业务覆盖了美洲、欧洲、东南亚、中东、北非等多个海外市场，是国内少数拥有全球性销售网络的金刚石工具企业之一。金牛研磨在国内拥有强大的销售体系，分别在郑州、广州、沧州设有销售办事处，强大的国内销售体系助力产品销售稳步提升。

　　目前，海纬机车是时速350公里“复兴号”中国标准动车组制动盘核心供货商。按照行业惯例，目前拟进入高铁制动盘批量的供应商，其制动盘产品在批量供应前需经过多道检测、1:1试验、装车运用考核等程序，一般需要3-5年周期，测试过程中任一环节出现问题均有可能重新履行全套测试流程。因此，较长的验证周期和复杂的验证流程，使得行业进入壁垒较高，海纬机车在动车组制动盘领域的技术优势和先发优势较为明显。

　　“博深”品牌是中国金刚石工具行业的知名品牌，在国内建筑五金行业中具有较高的知名度，并在国内同行中率先实现了自主品牌对外出口，“BOSUN”品牌在东南亚地区具有较强的影响力，还通过收购方式在加拿大扩展品牌销售。金牛研磨自公司设立以来始终注重品牌建设，金牛研磨的产品在行业内拥有较高的知名度和美誉度，优秀的品牌效应为公司业务拓展提供了强有力的支持和促进作用。海纬机车致力于“做高铁制动盘制造的领导者”，产品长期配套用于系统集成商的动车组制动系统，是时速350公里“复兴号”中国标准动车组制动盘核心供货商。公司凭借其稳定的产品质量、优异的产品性能、出色的客户服务与客户保持了良好的合作基础。

　　公司是磨料磨具制品行业规模领先的上市企业，凭借较大的规模优势，公司能够以更大的折扣价格采购原材料，降低采购成本，同时生产过程的规模化能使得生产成本得到较好地控制；稳定的产品质量和性价比以及品牌的美誉度，在一定程度上增强了公司的定价能力，蕞终实现公司经营效益的提升。

　　公司始终坚持“简单而永远”的企业哲学，在企业经营中也处处体现着务实、高效，公司将在“简洁、高效、务实、勤勉”的理念基础上，持续完善各级管理体系，提升各项经营管理工作，打造成一家规范诚信、健康发展、受人尊敬的优秀上市企业。

　　2021年度，公司继续加强内部管控，针对各业务板块实际情况，明确各子公司经营重心，因企施策，增收节支，克服了原材料价格上涨、汇率波动、物流成本上升等诸多不利因素，做好境内外各公司疫情防控，保障员工健康和生产经营有序，金刚石工具板块和涂附磨具板块营业收入和净利润均平稳增长。但受新冠疫情散点频发、客运列车开行减少、年度列车制造及维修装备采购量不足等多重因素影响，公司轨交装备业务经营受到一定影响。

　　2021年，公司合并实现营业收入158,342.49万元，同比增长22.52%；实现营业利润28,130.08万元，同比增长73.99%；实现利润总额27,818.06万元，同比增长72.76%，实现归属于上市公司股东的净利润22,635.06万元，同比增长70.23%。

　　2021年，金牛研磨子公司经营工作再上台阶。一是抓住市场机会，扩大销售规模。由于国内疫情防控取得较好效果，上半年延续了2020年下半年以来产销两旺的局面，金牛研磨通过合理调整生产计划，提高生产效率，扩大产销量；二是做好价格管理，挖掘成本潜力。在原纸、坯布、磨料、胶等原材料价格普遍上涨的情况下，及时做好客户沟通，适时调整和管理产品价格，消化部分成本压力。同时，优化产品工艺，更新改造设备，提升了装备的保障能力，大幅提高产品质量和生产效率，降低综合成本，提高产品竞争力。三是持续加强产品研发，打造企业持续竞争力。近两年推出的陶瓷磨料产品得到用户和市场的广泛认可，产品的一致性、质量稳定性大幅提高，在国内外培育了多家具有长期稳定合作潜力的大客户，除木材磨削领域外，扩大陶瓷磨料产品在金属磨削领域的应用，开发应用于钛合金板材磨削的高端产品，提升产品开发档次。2021年，金牛研磨被重新认定为高新技术企业，企业竞争力持续增强。

　　2021年，涂附磨具板块合并实现营业收入92,908.88万元，同比增长24.92%；实现营业利润10,838.37万元，同比增长5.01%；实现利润总额10,873.47万元，同比增长5.56%；实现归属母公司股东的净利润9,223.84万元，同比增长14.76%。

　　2021年，金刚石工具板块继续贯彻“产品领先、优异运营”的经营策略，营业收入及盈利能力均有明显提升。一是发挥产销布局优势，扩大销售规模。在年初石家庄因新冠疫情封闭管理结束后，公司迅即复工，尽力挽回一个月的停工损失，满足上半年较为集中的市场需求。发挥泰国公司优势，做好疫情防控的基础上，合理组织生产经营，满足美国市场和美国子公司销售需求。二是持续挖潜，提升运营质量。年内有色金属粉末、钢材、人造金刚石等原材料价格上涨明显，公司持续挖掘内部管理潜力，成立工艺革新、成本挖潜、质量控制、计划及产品交付等专项工作群组，降本增效。同时，继续贯彻“产品领先、优异运营”的经营策略，优化产品结构，科学排产，降低综合成本，提高产品竞争力。在物流运输成本大幅上升的情况下，做好客户沟通和科学调剂发货批次，降低综合成本。以效率提升为目标，持续优化内部组织流程，提高运行质量和企业竞争力。三是持续整合资源，提高各子公司协同能力和持续竞争能力。整合北美区域销售资源，提高管理集约度和运营效率；加快普锐高子公司在线检测设备、刀具管理系统等新产品、新业务培育，普锐高子公司通过了高新技术企业认定，竞争能力持续提高。继续提高本部办公及生产车间等空余房屋的租赁利用率，提高综合收益。

　　2021年，公司金刚石工具板块合并实现营业收入52,728.14万元，同比增长9.88%；实现营业利润15,138.08万元，同比增长187.31%；实现利润总额14,775.83万元，同比增长182.27%，实现归属于上市公司股东的净利润11,774.64万元，同比增长134.36%。

　　在2020年8月完成对海纬机车的全资收购后，目前公司轨道交通装备零部件板块的主要业务是高速列车制动闸片的研发、生产和销售，以及海纬机车子公司的动车组制动盘、内燃机气缸盖等产品的研发、生产和销售。报告期内，去年取得认证的CRH380A闸片开始装车运用考核，CR400AF/CR400BF、CR300AF/CR300BF等动车组粉末冶金闸片产品已获准装车考核，但因疫情等因素影响，尚待装车考核时机。报告期内未在铁总集采中中标，路局销售尚在前期推动阶段，动车组闸片项目报告期内仍处于亏损状态。

　　由于新冠疫情发生以来铁路客运量减少，直接导致国铁集团对中国中车的新车采购、高级维修维保量减少或延期采购，对轨交装备产业链的相关企业经营均产生一定影响。公司海纬机车子公司制动盘销售也受到一定影响。针对外部市场环境的影响，汶上海纬子公司一方面着力开拓市场，除制动盘产品外，开展矿山机械、重型汽车零部件等铸造产品的研发和销售；另一方面，加强原材料采购管理，精准精细采购满足工艺技术要求的钢坯、废钢、镍板等材料，加强内部生产管理和材料回收利用，蕞大程度降低生产成本；合理调配生产计划，充分利用谷电价格优势安排能耗较高的铸造工序生产计划，节能减排，降低能源成本。

　　2021年，公司轨道交通装备板块合并实现营业收入12,705.47万元，同比增长84.82%；实现营业利润 2,153.63万元，同比增长273.37%；实现利润总额2,168.76万元，同比增长282.19%，实现归属于上市公司股东的净利润1,636.58万元，同比增长595.33%。轨道交通装备板块经营业绩主要由海纬机车子公司贡献，经营指标同比增幅较大原因主要是公司自2020年9月开始合并海纬机车报表，与上年同比合并口径不同所致。

　　4、商誉资产减值和确认业绩承诺方对公司的业绩补偿收益对公司经营业绩影响的说明

　　经中勤万信会计师审计，海纬机车2021年度实现营业收入12,579.26万元，实现营业利润4,259.34万元，实现利润总额4,261.13万元，实现归属于母公司股东的净利润3,715.18万元，扣除非经常性损益394.77万元后归属于母公司股东的净利润为3,320.40万元。未能完成当年7,400万元的承诺业绩目标。

　　根据公司与海纬机车原股东签订的《发行股份及支付现金购买资产协议》和《发行股份及支付现金购买资产协议之补充协议》，业绩承诺方承诺，海纬机车2019年度、2020年度、2021年度和2022年度实现的净利润分别不低于人民币5,710万元、6,540万元、7,400万元和8,420万元。按照业绩承诺约定的计算口径，海纬机车2019年度、2020年度、2021年度实际实现的净利润分别为6,095.52万元、5,357.33万元、3,320.40万元，累计实现净利润14,773.25万元，低于截至2021年年末累计承诺净利润19,650.00万元，累积完成率为75.18%，未完成股权收购协议中截至2021年年末累计承诺净利润。根据《发行股份及支付现金购买资产协议》，业绩承诺期间的四个会计年度全部结束时，如海纬机车截至2022年度末累计实际盈利数小于截至2022年度末累计承诺盈利数，业绩承诺方应按照相关约定承担和履行相应的补偿义务。截至报告期末，业绩承诺期尚未结束，海纬机车业绩承诺方尚无需对公司进行业绩补偿。

　　按照企业会计准则和公司会计政策的规定，根据海纬机车近三年承诺业绩累计完成情况，并结合海纬机车未来发展规划和经营预期，公司对商誉资产进行了减值测试，经公司年审会计师审计和评估师的专项评估，公司对合并海纬机车形成的商誉计提减值准备6,173.76万元，同时，按《发行股份及支付现金购买资产协议》的业绩补偿条款作为公允价值的合理估计进行计量，相应确认业绩承诺方对公司的业绩补偿形成的收益（以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产）15,597.90万元，综合影响增加公司2021年度归属于上市公司股东的净利润7,084.45万元。

　　综合来看，公司三个业务板块中，涂附磨具业务继续保持良好的发展态势，金刚石工具业务板块盈利能力近年来持续改善，这两个业务板块是公司营业收入和利润贡献的主要来源，轨道交通装备业务板块受新冠疫情、高速列车相关装备行业采购下滑等因素影响，经营不够理想，但根据国家铁路建设规划，轨交装备行业的长期发展前景仍然良好，公司将继续加快工作推动力度，持续提升轨交装备板块的盈利能力。五、公司未来发展的展望

　　未来公司将围绕超硬材料、摩擦材料、研磨材料三大产业，创新经营模式，夯实基础管理，发展金刚石工具、涂附磨具、轨道交通装备零部件三大业务板块，将公司打造成为盈利能力突出、核心优势明显、扎实稳健的集团化上市企业。一是以超硬材料和粉末冶金技术应用为基础形成金刚石工具板块，采取“亲近用户、优异运营”的经营策略，进一步提高经营质量和盈利能力；二是以研磨材料为基础、通过并购重组方式形成了以金牛研磨公司为主体的涂附磨具板块，并以金牛研磨为主体，在内生增长的同时，开展外延并购合作，将金牛研磨打造成涂附磨具行业的旗舰型企业；三是以摩擦材料和粉末冶金技术为基础研发高速列车制动闸片产品，建设轨道交通制动装置材料工程实验室，推进高速列车制动闸片的产业化，通过投资收购海纬机车，形成公司轨道交通装备业务板块力争成为国内轨道交通装备零部件产业的重要参与者，形成公司重要的收入和利润增长极。

　　未来公司将以这三个板块为核心，国内外市场协同发展，内生增长与外延合作并行，加强内控建设，提升盈利能力，带动公司持续健康发展。

　　2022年，新冠疫情仍在持续，俄乌战争的爆发加剧国际经济的不确定性，国内经济也面临下行风险，但美国加息周期打开，提振市场需求的信号明显，国内基建计划提前实施，积极的财政政策和宽松的货币政策也值得期待。公司将继续加强管理，强化内控，补齐管理短板，持续提升运营效率和质量，提高各业务板块的盈利能力。

　　2022年全年公司总体目标是实现合并营业收入165,280.17万元，较2021年实际增长4.38%，实现归属于母公司股东的净利润20,402.38万元，较2021年实际下降9.86%。2022年主要工作思路如下：

　　经过近年来管理的持续加强，公司资产持续优化，盈利能力持续提升，现金流相对充裕，财务结构稳健健康，主营业务的基本盘基本稳定，抗风险能力大大增强。但也要认识到外部环境愈加复杂，经济下行风险加剧，原材料、物流等成本持续上涨，汇率、疫情防控等影响公司经营的不确定因素增加，因此，必须始终坚持主营业务深耕细作、挖潜增效，在复杂多变的市场环境下，保持主营业务盈利能力的持续增强。

　　涂附磨具业务方面。金牛研磨近年来持续加强研发及设备投入，工艺水平和装备保障能力均大幅提升，国内行业地位进一步巩固，产品竞争力在国内市场被广泛认可，并通过下游客户得到国际用户的认同，产品质量比肩国际知名品牌，下一步除继续发挥产品优势，继续扩大国内市场销售规模外，着力扩大印度市场销售，以及发展在行业内有影响力的跨国公司大客户，扩大销售规模。此外，利用资金优势，加强供应链管理和产品价格管控，挖掘内部管理潜力，保持盈利水平持续提升。继续加强产品开发和工艺优化，保持金牛研磨、启航研磨和涂附磨具板块整体的可持续发展。

　　金刚石工具业务方面。金刚石工具业务近年来坚持的强管控措施初见成效，盈利能力连续两年得到提升。要进一步整合和集约资源，提升各公司业务和管理的协同性，以适应市场形势的严峻挑战。首先是提升内部管理运营效率，分步实现信息化、智能化、数字化，适应品种多、批量小的行业业务特点，在提升效率的同时，降低综合运营成本，提高产品竞争力；其次，着力开发国内外大客户，提升行业影响力；第三，向管理协同要效益，理顺板块内各公司流程，明确各公司功能定位，强化协同，提升效率，降低成本，提高综合竞争力。

　　轨道交通装备业务方面。轨道交通装备业务由于疫情影响、品种单一、客户单一等综合因素，短期内发展受到一定影响，但国家大力发展高速铁路和轨道交通的战略方向没有改变，培育和发展轨道交通装备业务也是公司既定的战略，应继续保持战略定力和业务发展信心，同时借助股东结构重构机会，发挥战略股东赋能优势，加快整合公司内外部资源，助力业务发展。轨道交通装备事业部一是在路局翻新闸片业务合作取得突破的基础上，加快拓展合作路局数量，二是加快推进新认证品种的装车考核，扩展公司可销售产品数量，三是做好内部成本费用管控，积极参与铁总招投标。海纬机车制动盘业务继续寻求突破，扩展复兴号以外的和谐号高铁、城轨、印度等市场，加快开发和扩大工程机械、重型汽车零部件等非制动盘类铸造产品和市场，继续发挥自身在工艺管理、成本控制等方面的优势，努力扩大销售收入和利润水平。

　　2022年是深交所主板和中小板合并为新主板后，过渡期结束后的头部年，要按照主板上市公司的监管规定进一步完善公司的内控体系。近期，中国证监会、深圳证券交易所均出台和梳理了一系列规章制度，这都为公司的内控体系建设提供了遵循。此外，公司业务种类多、子公司数量多，且设立在多个国家和国内的多个地区，运营管理要求高，从公司运行的内在要求角度，也需要持续加强内控建设，保障公司的合规运行，降低运营风险。要持续建设战略、财务、人力、信息化等集团管控平台，赋能业务，控制风险。加强内部审计力量，强化内部控制评价与审计，对于潜在风险点要早发现、早完善、早整改，促进公司整体经营质量的提升。加强人力资源建设，引进和培养优秀经营管理、财务管理人才，建立健全完善适合各公司的薪酬绩效管理和评价体系，强化培训宣导，倡导“简洁、高效、务实、勤勉”的企业文化，将公司打造成一家规范诚信、健康发展、受人尊敬的优秀上市企业。

　　经过近几年的业务重组、并购和管理提升，公司基本盘稳定，现金流基本充裕，现有业务发展健康，但公司业务发展要存量优化与增量突破并进，打造公司的新增长曲线。一是已经具备基础的轨道交通装备领域，除已有业务基础的制动产品加快扩大规模外，一边推动现有业务，一边调研可扩展项目和产品，增收增利；同时，结合战略股东的资源平台和赋能方向，探讨在轨交领域的新作为；二是在涂附磨具板块产品质量稳定、具备与国际高端产品竞争能力的情况下，调研北美涂附磨具成品市场，厘清其市场容量、运营模式、用户分布与公司现有资源的融合度，在保证现有涂附磨具客户利益的基础上，充分发挥公司在国内外的生产制造和渠道优势，深化涂附磨具产业链，开辟新的业务增长点；三是立足科技兴企，加大研发投入，培育新项目，增强企业发展后劲。继续加强各公司技术中心建设，抓好募集资金投资的技术中心建设项目，注重技术研发组织建设和人才培养，鼓励各子公司的数字化、智能化科技创新，培育科技含量高、发展前景好的新型科技项目，以技术驱动支撑公司的持续竞争能力和旺盛的生命力。

　　2022年，外部环境的不确定因素增多，董事会将带领经营团队和全体员工，团结进取，规范运作，以内部运营改善、管理提升的确定性应对外部环境的不确定性，力争完成全年经营目标，使公司的发展再上新台阶！

　　2022年，公司将根据经济形势、市场环境及未来发展规划，合理控制投资规模，控制投资风险和经营性的收、付款风险。根据公司技改项目的实施进度、原材料采购的计划进度，通过公司自有资金满足付款需求。公司将进一步加强资金管理，合理控制应收款、存货规模，提高资金使用效率。做好募集资金的使用和管理，在合理利用公司现有资金的基础上，优化资金使用方案，继续保持已有的银行授信资源优势。同时，根据公司日常生产经营和重点项目建设、以及对外投资等的资金需求，统筹资金的使用及融资安排。

　　公司未来发展战略与规划以及2022年经营目标是根据目前公司所处的现状，并对未来合理判断后审慎做出的。上述经营目标并不代表公司对2022年度的盈利预测，能否实现取决于市场状况变化、经营团队的努力程度等多种因素，存在很大的不确定性，请投资者特别注意。

　　公司报告期内有约30%的销售收入来自于海外销售，其中美国是公司重要的海外市场。自2005年开始，美国针对中国和韩国金刚石锯片生产企业发起反倾销诉讼，2009年11月开始美国海关针对本公司向美国出口的金刚石锯片产品征收反倾销关税保证金。详细情况请投资者查阅本公司在首次公开发行股票招股说明书、历年年度报告、半年度报告、临时公告中披露的有关该事项的持续进展情况，以及本报告第六节重要事项中披露的内容。此外，中美贸易摩擦引起的经营环境变化对出口企业也有一定的影响。如新冠肺炎疫情在全球持续蔓延，也会对公司开展国际业务带来一定的影响。

　　针对美国的反倾销诉讼，公司一方面聘请律师积极应诉，争取取得较低的复审税率，另一方面，公司向美国销售的金刚石锯片产品基本实现了由博深泰国生产，有效降低了美国及其他国家未来针对原产于中国的金刚石工具产品的反倾销风险。中国也加入世界贸易组织多年，享受与世界贸易成员国之间的互利贸易协定，但随着国际贸易环境的变化，不排除相关国家利用关税及其他贸易保护措施限制其他国家的产品销售。

　　对策：公司在中国及海外具有布局相对完整、均衡的研发、生产和销售机构，可灵活配置资源，有效降低在国际销售中的风险。此外，公司业务范围已扩大至金刚石工具、涂附磨具、轨道交通装备零部件三个领域，来自海外市场的营业收入比例也相应降低，海外市场销售的相关风险对公司经营的影响也相应降低。

　　随着公司业务和资产规模的不断扩大，组织架构、管理体系日益复杂。一方面公司规模的扩大，将面对经营跨度扩大的业务局面；另一方面，公司多家公司位于海外，对跨国经营管理的要求提高，这都对公司的内部控制能力以及综合管理能力提出了更高更新的要求。同时，公司完成与金牛研磨、海纬机车的重组，公司与金牛研磨、海纬机车在企业文化、业务开拓模式上存在诸多不同，员工在知识构成、专业能力等方面也存在一定差异，公司的整合能否顺利进行存在一定的不确定性，协同效应如不能很好发挥，公司的治理结构、管理模式和管理人员等综合管理水平未能跟上公司内外部环境的发展变化，公司的运行质量和发展速度将受到制约。

　　对策：公司将及时优化组织机构，完善内部流程制度，加强风险控制，持续完善各项管理指标考核体系，进行科学有效的绩效评估，加强绩效管理；此外，公司还将通过内部培训学习、管理技能交流、专项咨询提升等方式，促使各级管理人员更新管理理念，掌握先进管理工具和方法，提高执行能力，使管理人员更好地发挥在公司生产经营中的核心中坚作用，提高公司管理的科学化、制度化和规范化水平。公司也将从经营和资源配置等角度出发，与金牛研磨、海纬机车做好业务分工和合作，对管理团队以及资金运用等方面进行优化整合以提高公司的整体绩效。

　　公司生产所需的原材料主要是金刚石、钢材、金属粉末、生铁、镍板、以及钼铁、硅铁等合金材料、原纸、坯布、磨料、粘结剂及辅料、包装材料等，占产品总成本的60%以上，原材料的价格波动对公司盈利能力的持续性和稳定性有一定影响。目前国内有众多的生产厂家供应上述原材料，公司原材料所处行业竞争充分，产品价格透明度高，较大规模生产厂家的供应价格差别不大，货源充足，能够充分满足生产需求。尽管如此，原材料中的钢材、有色金属、原纸、坯布、磨料的市场价格还是呈现出随经济周期价格波动的特点，不利于公司成本控制，会引起产品毛利率的波动，对公司经营业绩有一定影响。对策：公司将通过加强技术改进、调整产品结构、强化目标成本管理等方式，加强供应链管理，随时跟踪市场动态，扩大原材料采购渠道，建立产品成本与价格分析预警系统，加强存货管理，以降低该项风险给本公司带来的不利影响。

　　公司立志发展高端制造，缩小同世界先进水平的差距，未来将进一步加大研发投入，巩固和发展公司在磨料磨具制品行业的技术领先优势，建设轨道交通制动装置材料工程实验室，继续推进高速铁路制动闸片研发并加快其产业化步伐。海纬机车的制动盘制造技术处于国际先进、国内领先水平，但也面临着国内外潜在竞争对手的追赶。公司在各业务板块均有在研、认证产品，若研发投入未达到预期效果，或产业化效果未达预期，将对公司的生产经营和未来发展带来不利影响。对策：公司将继续加强技术交流与合作，加大研发投入，加强公司及各子公司技术中心建设。持续加强研发团队培养，完善薪酬机制和职级体系，为研发人员的内部培养和外部引进营造体制机制方面的软环境。针对公司产品特点，构建系统科学的研发管理体系，通过优化产品研发流程，使研发人员贴近市场、接近客户、跟踪产品，不断优化和提升产品性能，开发适销对路的产品，促进产品销售的增长。

　　近年来，国内外经济增速放缓给公司的产品销售造成一定的影响。公司所处的五金工具行业竞争激烈，公司已经位居金刚石工具行业前列，金牛研磨规模也居于涂附磨具的行业前列，随着产能的扩大，如果不能在市场拓展方面取得有效突破，完成公司设定的销售收入目标有一定的风险。公司的动车组闸片产品经过多年的研发积累，已具备产业化的条件，但铁路产品的技术要求高，产品准入和市场门槛也较高，公司如不能适应行业特点，达成销售目标有一定风险。海纬机车目前是我国复兴号动车组的核心供应商，已连续多年为我国高速列车制动系统核心集成企业北京纵横机电科技有限公司批量供应各类制动盘产品，但铁路装备采购受铁路建设速度及运营里程增速、国铁集团采购、列车维修保养频次等多种因素影响，产品销售目标的实现具有一定的风险。

　　对策：金刚石工具业务方面，已明确“亲近用户、产品领先”的策略，利用强大的研发技术优势，贯彻“让使用者得心用手”的品质服务观，集合共同发展的战略经销商群体；国际市场采取“聚焦市场、聚焦产品”的销售策略，在欧美市场开展ODM方式销售的同时，在东南亚地区采取自主品牌销售。同时，加强营销队伍建设，通过专业培训提升业务人员能力，加强营销人员的绩效管理，促进销售业绩的增长。涂附磨具产品竞争力强、性价比优势明显，客户忠诚稳定，博深、金牛遍布全国的经销商渠道互补性强，对销售增长作用较大。闸片产品的研发认证方面，已有多项产品列入研发、认证计划，尽快丰富产品型号，形成系列产品；闸片产品的销售方面，将调派经验丰富的销售人员，拓宽销售渠道，实现销售的多渠道突破。海纬机车掌握高速列车制动盘制造的核心技术，由于技术难度大、认证周期长，产品具有较高的市场进入壁垒。海纬机车除继续巩固现有“复兴号”高铁制动盘核心制造商的市场地位外，也将采取扩展合作对象、拓展产品品种等措施，开辟市场，实现销售目标。

　　近年来，影响汇率的因素日益增多，公司目前在国际市场的销售比例约占营业收入的30%，美元、欧元是公司主要的外贸结算币种，因此，公司面临一定的汇率波动风险。

　　对策：公司一方面采取多币种结算，减少单一币种汇率波动对公司经营的影响，在有条件的地区采用人民币结算，另一方面，通过利用汇率套期保值等金融工具规避汇率波动风险。

　　公司本报告期对合并汶上海纬形成的商誉计提减值准备6,173.76万元，期末商誉余额为11.86亿元。按照《企业会计准则》的规定，公司因并购和重大资产重组交易形成的商誉不能作摊销处理，需在每年年度末进行减值测试，公司可能存在商誉减值的风险。

　　报告期末，公司对与商誉相关的各资产组进行了减值测试，经过测算，常州市金牛研磨有限公司、赛克隆金刚石制品有限公司、江苏启航研磨科技有限公司与商誉相关的资产组于2021年12月31日的可回收价值大于包含商誉的资产组按照购买日公允价值延续计算至2021年12月31日的公允价值。公司收购常州市金牛研磨有限公司、赛克隆金刚石制品有限公司、江苏启航研磨科技有限公司形成的商誉不存在减值迹象，不需要计提减值准备。

　　汶上海纬机车配件有限公司与商誉相关的资产组于2021年12月31日的可回收价值小于包含商誉的资产组按照购买日公允价值延续计算至2021年12月31日的公允价值，需要计提减值准备。

　　根据同致信德（北京）资产评估有限公司2022年4月21日出具的《博深股份有限公司以财务报告为目的的商誉减值测试涉及的汶上海纬机车配件有限公司相关资产组可回收金额资产评估报告》（同致信德评报字[2022]第020005号）的评估结果，截至2021年12月31日，公司对合并汶上海纬形成的商誉计提减值准备61,737,629.34元。

　　报告期末，公司对与商誉相关的各资产组进行了减值测试，经过测算，常州市金牛研磨有限公司、赛克隆金刚石制品有限公司、江苏启航研磨科技有限公司与商誉相关的资产组于2021年12月31日的可回收价值大于包含商誉的资产组按照购买日公允价值延续计算至2021年12月31日的公允价值。公司收购常州市金牛研磨有限公司、赛克隆金刚石制品有限公司、江苏启航研磨科技有限公司形成的商誉不存在减值迹象，不需要计提减值准备。公司将继续加强以上公司的经营管理，保持其良好经营状态。

　　由于新冠疫情发生以来铁路客运量减少，直接导致国铁集团对中国中车的新车采购、高级维修维保量减少或延期采购，对轨交装备产业链的相关企业经营均产生一定影响。公司海纬机车子公司制动盘销售受到一定影响。本报告期对合并汶上海纬形成的商誉计提减值准备6,173.76万元。

　　针对外部市场环境的影响，海纬机车子公司一方面通过着力开拓市场，除制动盘产品外，开展矿山机械、重型汽车零部件等铸造产品的研发和销售；另一方面，加强原材料采购管理，精准精细采购满足工艺技术要求的钢坯、废钢、镍板等材料，加强内部生产管理和材料回收利用，蕞大程度降低生产成本；合理调配生产计划，充分利用谷电价格优势安排能耗较高的铸造工序生产计划，节能减排，降低能源成本，保持持续盈利能力和良好的运营状态。

　　高速列车刹车闸片项目是公司研发多年的项目，部分产品目前已经取得CRCC的正式产品认证，还有部分产品已取得试用证，等待装车运用考核。国家政策环境有利于项目的产业化实施，公司也将高速列车刹车闸片的产业化作为既定项目列入公司业务发展的战略规划，尽快实现产品的规模化产销。但高速列车刹车闸片的研制技术、规模化生产难度高，产品涉及列车安全运行，国家铁路运行监管部门及产品使用单位对产品的使用要求标准高，市场进入门槛高。因此，高速列车刹车闸片的规模化产销具有一定的风险。

　　对策：公司成立了专门的轨道交通装备事业部，由专人和专门团队负责产品研发、认证、以及后续规模产销的市场拓展工作，做好各种资源投入准备，争取早日实现产业化，抢占市场先机，使高速列车制动闸片项目早日成为公司新的业务板块和利润增长点。公司收购海纬机车后，由于其制动盘产品与公司的制动闸片互为配合使用的部件，协同优势明显，也有利于市场和客户的认同。

　　随着公司规模的扩大，业务门类增多，子公司逐步增多且跨国经营，对于管理、营销和技术研发等各级人员的能力水平有了更高的要求，如不能有效解决各级管理人员在意识、素质、能力等方面的瓶颈，将对直接影响公司中长期发展和年度经营目标的实现。

　　对策：公司将以“公平竞争，用人所长”为原则，逐步完善招聘培训制度和薪酬激励制度，通过培训培养、外部引进等途径，优化提升员工整体素质，通过绩效挂钩、股权激励等方式，打造人才成长的软环境，同时进一步加强“以人为本”的企业文化建设，以增强企业的凝聚力，稳定公司的人才队伍。

　　本公司及子公司金牛研磨、海纬机车、上海普锐高均为高新技术企业，享受15%的税收优惠政策。

　　高新技术企业每三年需要复审，如不能通过，将不能享受15%的税收优惠政策。

　　对策：公司及金牛研磨、海纬机车、上海普锐高子公司分别为行业内技术领先的企业，符合高新技术企业的认定标准，公司将充分重视做高新技术企业的复审申请准备工作，争取复审顺利通过。

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　　月底仍有45家上市公司限售股面临解禁，大盘跌破3000点后，解禁收益率多已亏损超10%

　　大盘跌破3000点后，积极信号曝光，反弹概率高达60%，A股市盈率比2638点时期还低，主力尾盘潜入15股

　　迄今为止，共2家主力机构，持仓量总计0.32万股，占流通A股0.001%

　　近期的平均成本为7.21元，股价在成本下方运行。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。已发现中线卖出信号。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。

　　股东人数变化：一季报显示，公司股东人数比上期（2022-02-10）减少785户，幅度-4.17%

　　股东人数变化：年报显示，公司股东人数比上期（2021-11-30）减少942户，幅度-4.64%

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